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為了更好地盡快可以能夠更好地可以合理的減少風扇輸出功率耗費，降低噪音和磨爛，避免發動機低溫，減少環境污染，節省然料，目前大型貨車多選用二甲基硅油風扇離合和風扇電磁離合器。相相對而言，風扇電磁離合器更為的好，智能化，愈來愈多的大型貨車漸漸地采用，那么駕駛員小伙伴們掌握其基本概念嗎？掌握其應用維護保養整體規劃嗎？

具體工作中全部流程中，ECU或溫度控制板控制的風扇電磁離合器，發動機在運行流程中，溫度并沒確保工作中溫度時，排熱風扇處在跟轉情況，不耗費發動機輸出功率；當發動機溫度抵達工作中溫度范疇a℃以內時，排熱風扇以發動機輸出減速比的40%～50%運行，開展排熱，一切正常狀況下，該減速比可以確保發動機的排熱盡量。

假若碰到車子上坡起步，太重，實時路況不佳或夏季均值溫度較高，溫度很有可能再一次升高，做為到b℃以內時(b>a)，排熱風扇會高速運行，合理的操縱溫度的再一次升高，確保快速減溫的目地。當溫度降至a℃風扇又減速工作中。進而確保省油，隔音的目地。

好的風扇電磁離合器可以使發動機的儲儲儲水箱溫度，中冷器溫度及玻璃鋼冷卻塔溫度持續保持在理想化的工作中溫度范疇。還能夠使發動機的熱效充分利用到，綠色環保的除此之外降低一氧化碳等廢氣的排出去，并提高發動機的運用期限。

那么，風扇電磁離合器盡量如何維護保養才可以提高應用期限呢？

有壓滲油杯的風扇電磁離合器每一切正常安全駕駛3個月或一萬千米（先去為標準），需充注40g～30g汽車應用性潤滑脂（GB/T5671）。切忌引入不一樣規格型號及太多的潤滑油脂。查驗轉動軸，皮帶盤是不是有卡滯或衍射現象。傳動帶緊松是不是適當，不可或缺時調節傳動帶緊松。并查驗各連接位置的擰緊狀況，防止松脫。

次之，立刻適度的維護是提高風扇電磁離合器運用期限，提升整車經營率的有效的方式，因而提議風扇電磁離合器維護保養系統化，規范性，提議風扇電磁離合器半年多維護保養一次。a，查驗皮帶盤磨爛及方向跑偏狀況。b，查驗布線處或電纜線是不是有松脫，斷掉，損壞等。c，按時（每3個月一次）查驗風扇電磁離合器的全部標件，而且復緊全部標件。d，因為車子耐污關不緊等導致風扇電磁離合器塵土，油漬太多，損害風扇電磁離合器排熱，因而應當立刻消除塵土，油漬，清除吸合空隙。