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是電控風(fēng)扇離合器的一種，有空轉(zhuǎn)，低速和全速3種風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況進(jìn)行速度控制，達(dá)到降噪，省油的效果。因?yàn)槭强看帕︱?qū)動(dòng)，比通常硅油離合器的可靠性高，響應(yīng)速度快。

　　離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸便是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底；調(diào)節(jié)和修理方便；外廓尺寸小；質(zhì)量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類