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風扇電磁離合器是發動機冷卻系統和車輛空調制冷壓縮機中的一個關鍵部件，其構造與應用均體現了高度的機電一體化特性。

風扇電磁離合器主要由主動部分和從動部分組成。主動部分通常包括帶三角皮帶槽的電磁殼體、線圈、滑環以及摩擦片。其中，線圈用環氧樹脂固定在電磁殼體內，通過引線殼體上的電刷與滑環連接，形成電路。從動部分則包括風扇轂和可隨導銷軸向移動的銜鐵環等，這些部件通過球軸承安裝在電磁殼體上。

在應用方面，風扇電磁離合器的作用是根據發動機水溫或空調系統的需求，結合或切斷風扇動力，以適時冷卻發動機水箱或驅動制冷壓縮機。當冷卻水溫度或空調系統需要時，線圈通電，電磁殼體吸引銜鐵環將摩擦片壓緊，使離合器處于接合狀態，從而傳遞動力。反之，當不需要時，線圈斷電，離合器分離，動力傳遞中斷。

此外，風扇電磁離合器還具有高頻運轉、調速、制動等特性，使其在機械控制系統中得到廣泛應用。例如，在需要快速響應和準確控制的場合，電磁離合器可以迅速結合或分離，實現動力的準確傳遞和調節。

綜上所述，風扇電磁離合器以其獨特的構造和廣泛的應用領域，在發動機冷卻系統和車輛空調制冷壓縮機中發揮著不可替代的作用。